Endurance O3Z à ledenon

je recherche un co-pilote pour participer à l'endurance de 4H sur le circuit de LEDENON
le 5/6 septembre 2009 ?

Organisateur : www.O3Z.org

ah dav peut pas?

je tes envoie ici si j en trouve

oula je roule pas assez vite pour toi mais ça me dirai bien je vais voir pour m'inscrire si c pas trop compliqué

Romain038 a écrit:oula je roule pas assez vite pour toi mais ça me dirai bien je vais voir pour m'inscrire si c pas trop compliqué

ce n'est pas une question de rouler vite ou pas, c'est seulement pour ce faire plaisir...
donc si cela t'interesse confirme moi...

Bein ecoute oui ça m"interesse faudrai que tu me dises combien mettre de côté pour cette course et que faire pour la préparation de la moto :)
mais oui je suis intéressé :)

ok, romain.
je manque de temps en ce moment, car j'organise un rassemblement 4x4 pour le 18/19 avril, donc je suis à fond dans les préparatifs.... juste aprés, j'aurais plus de temps...

* pour info :

- tarif par pilote, environ 340 euro pour l'endurance ( qualif et course )
- scéances d'essais du vendredi, environ 60 euros le trois scéances.
- l'essence pour la moto.
- un train de pneu neufs sur chaque moto doivent suffir pour le week-end.
- il faut percer et fixer toutes les vis ou circule de l'huile ( bouchon de remplissage d'huile moteur, bouchon de vidange, filtre à huile à fixer avec un collier métalique, bouchon de radiateur, remplasser le liquide de refroidissement par de l'eau, vérifier l'étanchéitée du bas du carrénage, prévoir un ou deux trou dans le sabot moteur afin d'évacuer l'eau de pluie, par temps sec les boucher par des bouchons, les vis des durites de frein a freiner également, les vis de fixation des etriers ne sont pas à percer/fixer, car nous pouvons etre amener a effectuer un demontage de roue pendant la course donc pas obligatoire, si tu dispose d'un radiateur d'huile, les vis des durites qui s'y branche doivent également etre percer, il faut prévoir un ou deux bidons récupérateur d'huile, trop plein du reservoir et du radiateur et si tu ne dispose pas d'un reniflar automatique d'huile moteur, une aile de requin, protection qui empeche de passer une main ou un pied entre le bras oscillant et la couronne arriére, des embouts en téflon en bout des cale-pied si ces dernier ne ce replit pas, origine rien à faire, pour le remplissage d'essence, ce qui est pratique c'est que le bouchon ce retir complétement, afin de pouvoir possitionner le derrik d'essence obligatoire en course......

- budget restauration, pour trois jours, apéro.....

si tu a des questions, n'hésite pas .
je repondrais le plus rapidement possible, mais dans tous les cas, ont ce donnera rendez-vous en ville pour en parler. 06.60.09.74.50
A+

ah oui, il faut une licence !!!! NCB.

bon bein ecoute pas de soucis pour moi
Par contre des que tu as du temps tu me dis qu'on envoie les papiers ensemble et que tu m'indiques comment freiner les vis pour la prépa et tout le tralala j'ai trouvé des tutos mais boudiou ...
En tout cas merci d'accepter un noob
Jamais tourné à ledenon donc on verra bien je vais tenter un entrainement en aout si je trouve une date ...

à partir du 20 avril, j'aurais plus de temps à t'accorder.

ont ce fixera un rdv en ville pour en parler...

à bientôt.

moi moi moi je veux lol aller stp j'ai jusque'en sept pour faire mes preuves ahahahh sans deconner si je pouvais me faire un trip comme ca ouha le pied de l'endurance ca me botte.je te souhaite bonne chance et a bientot

ah, j'allais oublier.......... il nous faut une assistance technique obligatoire.........


alors je sais pas si tu a une femme, si oui commence à lui en parler, si tu n'en a pas !!!! commence à en chercher une......

car toute les endurance auquelles j'ai participées, ma femme à joué le role du pompier ( avec extincteur ) lors des remplissage d'essence.
il faut donc dire à ta femme quelle va devoir ou faire la mécanicienne, ou la panneauteuse, ou la chronométreuse, ou la team-manageuse....ou la ombréla girl, pour celui qui prendra le départ....

dans tous les cas il nous faut un minimum de deux personnes pour nous aider lors du déroulement de la course....

A+

lol pourkoi ma femme en assisstante technique non on en trouve une sur la route on la forme vitze fait pour kelle soit o.p sur le circuit

CROB a écrit:ah, j'allais oublier.......... il nous faut une assistance technique obligatoire.........


alors je sais pas si tu a une femme, si oui commence à lui en parler, si tu n'en a pas !!!! commence à en chercher une......

car toute les endurance auquelles j'ai participées, ma femme à joué le role du pompier ( avec extincteur ) lors des remplissage d'essence.
il faut donc dire à ta femme quelle va devoir ou faire la mécanicienne, ou la panneauteuse, ou la chronométreuse, ou la team-manageuse....ou la ombréla girl, pour celui qui prendra le départ....

dans tous les cas il nous faut un minimum de deux personnes pour nous aider lors du déroulement de la course....

A+

Mon beauf Fab et mon oncle feront mes femmes ça ira ? :)

nikel romain..........